
root
Немолочный сыр «Косичка»
В ходе проведения надзора, Гомельской областной инспекцией Госстандарта выявлен молокосодержащий продукт с заменителем молочного жира, произведенный по технологии сыра «Косичка» копченый с массовой долей жира в сухом веществе 40 % (в т.ч. растительного 20 %), изготовленный Индивидуальным предпринимателем Аграманяном Артуром Бениковичем (Россия).
Результаты надзора показали, что по результатам испытаний, фактическая доля молочного жира от общего содержания жира составила всего 2,6 %, при норме – «более 50%» что свидетельствует о замещении молочного жира в количестве 97,4 % от жировой фазы заменителем молочного жира.
Это не позволяет идентифицировать продукт как молокосодержащий продукт с заменителем молочного жира и вводит потребителя в заблуждение относительно вида пищевой продукции, которой изготовитель умышленно придал внешний вид и отдельные свойства молокосодержащего продукта с заменителем молочного жира, но при этом она не может быть идентифицирована как продукция, за которую выдается.
В отношении несоответствующей продукции инспекцией приняты меры в рамках действующего законодательства и компетенции.
ПРОВЕДЕНИЕ ПРЯМОЙ ТЕЛЕФОННОЙ ЛИНИИ!
Гомельская областная инспекция Госстандарта сообщает о проведении 18 марта 2021 года в рамках Дня потребителя под девизом «Борьба с загрязнением пластиковыми материалами» прямой телефонной линии по вопросам требований к упаковке и укупорочным средствам.
Тема прямой телефонной линии:
Установленные требования для применения и исполнения на таможенной территории Таможенного союза требования к упаковке (укупорочным средствам) и связанные с ними требования к процессам хранения, транспортирования и утилизации, в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни или здоровья животных, растений, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей упаковки (укупорочных средств) относительно ее назначения и безопасности.
Прямая телефонная линия будет проходить 18 марта 2021 с 10.00 до 12.00 по телефонам:
- Начальник отдела государственного надзора за соблюдением требований технических регламентов и стандартов Куликов С.Г.
8(0232) 250306 - Начальник отдела государственного надзора за соблюдением требований технических регламентов и государственного метрологического надзора (г.Калинковичи)
Кожемяко С.В. 8 (02345) 33562
Чужое ДНК!
В ходе контрольно-надзорных мероприятий по результатам проведенных испытаний в трех наименованиях консервов Российского производства (ООО «СОХРАНИМ ТРАДИЦИИ», г. Калининград) установлена ДНК животных, мясо которых не заявлено в маркировке состава продукта.
В мясорастительных стерилизованных консервах с бобовыми «Говядина с горохом и луком» в жестяной банке обнаружено наличие ДНК свиньи и ДНК птицы (курицы), которые в маркировке состава консервов изготовителем не указаны.



В двух наименованиях мясосодержащих консервов из мяса птицы стерилизованных с маркировкой «Сохраним традиции» в жестяных банках массой нетто 300 г: «Мясо индеек тушеное» и «Мясо уток тушеное» по результатам испытаний установлено наличие ДНК курицы.
Кроме того, исходя из указанного состава и наименования «Говядина с горохом и луком», а также в соответствии с требованиями ГОСТ Р 55333-2012 «Консервы мясорастительные. Технические условия», которым замаркирована продукция, консервы должны представлять собой кусочки говядины с горохом и другими компонентами состава (лук, морковь, соль, специи). Фактически по результатам органолептической оценки, консервы представляют собой разваренный горох с пассерованным луком, морковью и пряностями, с включениями кусочков мясных ингредиентов. Несоответствия состава подтверждаются и фактическими показателями пищевой ценности продукта: по результатам физико-химических испытаний фактически в 100 г продукта содержится: белки — 8,02 г, жиры — 9,2 г, что не соответствует показателям, заявленным изготовителем в маркировке потребительской упаковки: белки — 10,0 г, жиры — 15,0 г.
Справочно: по требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности пищевой продукции» ТР ТС 021/2011 входящие в состав пищевой продукции компоненты указываются в порядке убывания их массовых долей.
В отношении несоответствующей продукции и поставщика продукции в Республику Беларусь инспекцией приняты меры в соответствии с действующим законодательством.
«Единый день безопасности»

В Республике Беларусь Министерством по чрезвычайным ситуациям (далее – МЧС) с 20 февраля по 1 марта 2021 г. традиционно проводится акция «Единый день безопасности». В эти дни состоятся целенаправленные профилактические мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций, правонарушений и преступлений, а также обучение поведению в условиях ЧС, аварий, оказанию первой медицинской помощи, проведение мероприятий, направленных на создание и поддержание безопасных и здоровых условий труда.
Задачи «Единого дня безопасности» – развитие в обществе культуры безопасности жизнедеятельности, проведение образовательно-воспитательной работы и пропаганда безопасных условий проживания и трудовой деятельности населения.
В период проведения акции органами по чрезвычайным ситуациям будут организованы учения и тренировки по реагированию на чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера на взрыво-, пожаро-, химически опасных объектах, объектах с массовым пребыванием людей. Запланированы проверки систем оповещения, в том числе через SMS, трансляция сообщений от МЧС в телевизионном и радиоэфире, отработка безопасного проведения при эвакуации из зданий.
Госстандарт и его организации также принимают участие в проведении Единого дня безопасности. С этой целью разработан план мероприятий.
Утвержден порядок изъятия (отзыва) из обращения, возврата, вывоза, утилизации опасной продукции
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 27 января 2021 г. № 43 утверждено Положение, которым установлен порядок изъятия (отзыва) из обращения, возврата, вывоза, утилизации опасной продукции изготовителем (поставщиком, продавцом, импортером) в целях недопущения обращения такой продукции на территории Беларуси (далее – Положение).
Положение определяет единый порядок действий для контрольно-надзорных органов и субъектов хозяйствования, выпускающих в обращение и реализующих опасную продукцию, по ее изъятию из обращения, возврату, утилизации на основании уже существующей в республике практики, систематизирует и совершенствует накопленный опыт в этой сфере.
Так, продукция может быть признана опасной по результатам лабораторных исследований (испытаний) в аккредитованных испытательных центрах (лабораториях), а также на основании документов, оформленных по результатам внешнего осмотра. Такие решения в ходе осуществления своей деятельности могут принимать компетентные органы – уполномоченные органы Республики Беларусь, ответственные за осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза). В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 9 февраля 2015 г. № 48 к ним относятся Госстандарт, Минздрав, Минсельхозпрод, МАРТ, МЧС, а также входящие в их состав контролирующие (надзорные) органы, наделенные соответствующими полномочиями.
Субъекты хозяйствования прекращают ввоз и иные действия в отношении опасной продукции на территории страны на основании предписания, вынесенного указанными компетентными органами.
При получении предписания субъект должен определить возможность (в срок не более 10 рабочих дней с даты его получения) приведения опасной продукции в соответствие с требованиями технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза). Если такая возможность есть, то реализовать ее следует в течение не более двух месяцев. Результат приведения продукции в соответствие необходимо подтвердить в аккредитованных органах и испытательных центрах (лабораториях) Республики Беларусь, а при их отсутствии – иных государств – членов ЕАЭС.
В случае невозможности приведения опасной продукции в соответствие с требованиями технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза) в установленный срок, она подлежит утилизации или возврату.
Способы и условия утилизации изъятой из обращения опасной продукции определяются субъектом хозяйствования в соответствии с законодательством, международными договорами и (или) актами, составляющими право ЕАЭС.
Основная цель применения норм Указа № 48 – предотвращение попадания на потребительский рынок опасной продукции.
Кроме того, положения о необходимости изъятия с рынка продукции, не соответствующей требованиям безопасности технических регламентов, содержатся в Законе Республики Беларусь «О защите прав потребителей», технических регламентах ЕАЭС (Таможенного союза).
Так, за 2020 г. только областными инспекциями Госстандарта субъектам хозяйствования были выданы предписания об изъятии (отзыве из обращения) 2 647 наименований опасных товаров, запрещен ввоз и обращение 1 586 наименований опасной продукции.
Принятый порядок изъятия (отзыва) из обращения, возврата, вывоза, утилизации опасной продукции изготовителем (поставщиком, продавцом, импортером) является важным элементом системы обеспечения безопасности продукции и повышения эффективности защиты рынка.Единый и системный подход к действиям субъектов хозяйствования и уполномоченных контролирующих (надзорных) органов в отношении опасных товаров снизит риск их повторного попадания на рынок.
Первоисточник: Госстандарт, 29.01.2021 14:12
Небезопасная электротехника!
По результатам контрольно-надзорных мероприятий в январе 2021 Гомельской областной инспекцией Госстандарта в торговой сети выявлены 5 наименований гирлянд, не соответствующих требованиям технических регламентов Таможенного союза ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования», ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» по показателям безопасности.

Гирлянда электрическая с маркировкой «Luazon Lighting» модель
«СЕТКА», производитель: «YIWU YOUDA IMPORT & EXPORT CO., LTD.», Китай:
- не обеспечивается необходимый уровень изоляционной защиты: по требованиям к внешним проводам и проводам внутреннего монтажа (в кабеле отсутствует двухслойная изоляция; тип и линейные размеры штепсельного соединителя примененного в шнуре питания не соответствуют установленным требованиям.
Изготовителем не предоставлен необходимый уровень информации для безопасного применения низковольтного оборудования по назначению: на изделии отсутствует необходимая маркировка.

Гирлянда электрическая с маркировкой «Luazon Lighting», модель «Нить», производитель: «YIWU YOUDA IMPORT & EXPORT CO., LTD.», Китай:
- не обеспечивается необходимый уровень изоляционной защиты: по требованиям к внешним проводам и проводам внутреннего монтажа (в кабеле отсутствует двухслойная изоляция; тип и линейные размеры штепсельного соединителя примененного в шнуре питания не соответствуют установленным требованиям.
Изготовителем не предоставлен необходимый уровень информации для безопасного применения низковольтного оборудования по назначению: на изделии отсутствует необходимая маркировка.

Гирлянда новогодняя светодиодная СГ100, т.м. «TDM ELECTRIK», многоцветная, произведено под контролем правообладателя товарного знака «TDM ELECTRIC» на заводе в Китае Вэньчжоу Рокгранд Трэйд Кампани, Лтд.,Китай:
- не соответствует требованиям ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» по создаваемым электромагнитным помехам (квазипиковые и средние значения напряжения радиопомех, создаваемых на сетевых зажимах в режиме холостого хода, превышают допустимые нормы).

Гирлянда светодиодная «Шарики», т.м. «TDM ELECTRIK», многоцветная, произведено под контролем правообладателя товарного знака «TDM ELECTRIC» на заводе в Китае Вэньчжоу Рокгранд Трэйд Кампани, Лтд., Китай:
- не соответствует требованиям ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» по создаваемым электромагнитным помехам (квазипиковые и средние значения напряжения радиопомех, создаваемых на сетевых зажимах в режиме холостого хода, превышают допустимые нормы).

Гирлянда светодиодная СГ100Г10, т.м. «TDM ELECTRIK», голубая, произведено по заказу и под контролем «TDM ELECTRIC» на заводе Вэньчжоу Рокгранд Трэйд Кампани, Лтд., Китай:
- Гирлянда не соответствует требованиям ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств» по создаваемым электромагнитным помехам (квазипиковые и средние значения напряжения радиопомех, создаваемых на сетевых зажимах в режиме холостого хода, превышают допустимые нормы).
Уважаемые покупатели!
О фактах обнаружения в торговой сети вышеуказанной продукции информируйте Гомельскую областную инспекцию Госстандарта по телефону
8 (0232) 20 03 77.
Единый республиканский День безопасности дорожного движения

Главным управлением Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь 18 декабря 2020 года проводится Единый республиканский День безопасности дорожного движения под девизом: «Скажи равнодушию «нет» – позвони 102», направленный на профилактику дорожно-транспортных происшествий, совершаемых в состоянии опьянения как водителями, так и пешеходами.
Ежегодно количество автомобилей и мотоциклов, находящихся в личном пользовании граждан, увеличивается, возрастает интенсивность движения на городских улицах и загородных дорогах.
Исследования, проведенные специалистами в области безопасности дорожного движения, показывают, что при концентрации содержания алкоголя в крови равном 1 промилле, что приблизительно соответствует употреблению 150 г водки, вероятность совершения ДТП в 5-10 раз больше, чем в случаях полного отсутствия алкоголя. При этом вероятность погибнуть в ДТП увеличивается более чем в 2,5 раза, а получить травму – более чем в 2 раза.
Правила дорожного движения строго и однозначно запрещают всем водителям управлять транспортным средством, когда они находятся в состоянии алкогольного опьянения, либо в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных, токсических и других одурманивающих веществ.
В случае нарушения указанного требования виновники подлежат ответственности. Ч.1 ст. 18.16. Кодекса об административных правонарушениях гласит: управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления транспортным средством такому лицу, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, – влечет наложение штрафа в размере от 50 до 100 БВ с лишением права управления транспортным средством сроком на три года.

В отношении лиц, продолжающих игнорировать нормы закона, наступает ответственность, предусмотренная статьей 317 Уголовного кодекса – управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством такому лицу либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования), совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания за такие же нарушения и независимо от права собственности транспортное средство, которым управляло лицо, совершившее преступление, подлежит специальной конфискации.
Пьянство становится актуальной проблемой в выходные дни. В преддверии новогодних праздников Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к благоразумию и обращается к гражданам, если вы видите, что за руль садится нетрезвый водитель или по проезжей части передвигается пьяный пешеход, – незамедлительно сообщайте об этом по телефону «102» или в ближайшее подразделение ГАИ.
Телеграм-канал «Безопасность и качество»
С середины ноября 2020 г. функционирует официальный публичный телеграм-канал Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь «Безопасность и качество» (@gosstandartby).
Основу наполнения телеграмм-канала составляет информация
с учетом постоянной актуализации из «Реестра опасной продукции, запрещенной к ввозу и обращению на территории Республики Беларусь». Указанная информация распространяется с целью исключения попадания в торговлю и к покупателям опасной и запрещенной продукции.
Найти телеграм-канал можно по ссылке: t.me/gosstandartby, а также набрав в поисковой строке мессенджера Telegram слова «безопасность и качество» или наименование «gosstandartby».
Сообщения на канале обозначаются тематическими хештегами (#), что облегчает в случае необходимости поиск нужной информации. Например, если вас интересуют сообщения только о продуктах питания необходимо всего лишь нажать в закрепленном или опубликованном сообщении #продукты_питания. И вся информация, опубликованная по данной теме, готова к просмотру.
Также на канале можно ознакомиться с наиболее важными для потребителей требованиями технических регламентов и стандартов, экспертными мнениями, заглянуть «за кулисы» испытательных лабораторий, узнать, где и как испытывают товары и как не дать себя обмануть. В дальнейшем контент будет расширяться.
На заметку автолюбителям!
Гомельской областной инспекцией Госстандарта в ходе надзорных мероприятий на потребительском рынке в реализации установлены технические жидкости, несоответствующие заявленному производителями объему.
Нарушения выявлены в отношении охлаждающих жидкостей (антифризов), масла моторного, жидкости для автоматических трансмиссий. Внимание, автолюбитель! Фактический объем следующих нижеуказанных технических жидкостей оказался меньше заявленного изготовителями до 6% объема продукции:
Гомельской областной инспекцией Госстандарта вся несоответствующая продукция была запрещена к реализации.
Правила поведения пешехода на дороге в зимнее время

По информации МВД, за 9 месяцев 2020 года на дорогах страны погибли 135 и получили травмы 671 пешеходов. Из 783 ДТП с участием пешеходов 438 были совершены на пешеходных переходах. Причиной многих дорожных трагедий стало нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов. При этом по вине пешеходов случилось 299 наездов, в 129 случаях пешеходы были пьяны.
Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В снегопады заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается. В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще сложнее заметить пешехода!
Главные правила поведения на дороге зимой:
1. Удвоенное внимание и повышенная осторожность.
Переходите только по подземным, надземным или регулируемым переходам. А в случае их отсутствия – при переходе учитывайте безопасное расстояние до автомобиля.
Яркое солнце тоже является помехой. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.
В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля, и, самое главное – непредсказуемо удлиняется тормозной путь. Поэтому обычное (летнее) безопасное для перехода расстояние до машины нужно увеличить в несколько раз.
В оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед, дорога становится очень скользкой. Поэтому при переходе через проезжую часть лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае нельзя бежать через проезжую часть, даже на переходе, необходимо переходить только шагом и быть внимательным.
Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт:
- сугробы на обочине;
- сужение дороги из-за неубранного снега;
- стоящий заснеженный транспорт.
Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть.
2. «Видимая» зимняя одежда. Один из самых простых способов сделать так, чтобы водители Вас заметили – покупать яркую одежду светлых оттенков.
3. Световозвращающие аксессуары. Купив и закрепив на одежде модный световозвращающий аксессуар – повязку, нашивку или брелок – Вы увеличиваете шансы того, что водитель заметит его издалека в пасмурный зимний день.
4. Скрытая опасность. На дороге есть места, где опасность может быть не видна с первого взгляда – небольшие переулки, выезды из дворов и арок, откуда машина может появиться неожиданно.
5. Выбирайте правильную сторону дороги. Двигаясь по тротуару, ребенок необходимо идти как можно дальше от проезжей части.
6. Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения. Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того, капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки мешают не только обзору, но и ухудшают слышимость, что таит в себе опасность не услышать звук приближающейся автомашины.

7. Не стоит стоять рядом с буксующей машиной. Из-под колес могут вылететь куски льда и камни. А главное – машина может неожиданно вырваться из снежного плена и рвануть в любую сторону.
8. Скользкие подходы к остановкам общественного транспорта – источник повышенной опасности.
9. Согласно требованиям правил дорожного движения, в частности пункта 17.1, «при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами)».
Пункт 17.3 ПДД гласит: «При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом (элементами)».
Таким образом, пешеход, участвующий в дорожном движении в темное время суток вне освещенных участков дороги и если он не движется по тротуару, ДОЛЖЕН себя обозначить, а при переходе по пешеходному переходу пешеходу лишь РЕКОМЕНДУЕТСЯ обозначить себя световозвращающими элементами. Административная ответственность нами применяется только в случаях нарушения требования, описанного в пункте 17.1 ПДД.
В сложных погодных условиях самое главное – повышенное внимание и предельная осторожность на дороге. Водителям следует выбирать безопасный скоростной режим, исходя из конкретной ситуации на дороге, увеличить дистанцию и боковой интервал, избегать резких ускорений и торможений, лишних маневров, а пешеходам – быть более внимательными, особенно в темное время суток, не полагаться целиком на быструю реакцию водителей.